当前，中俄关系处于历史最好时期，两国政治互信不断深化，务实合作稳步前行，许多重大战略项目取得突破性进展，为双方在“一带一路”构想内展开合作打下了坚实的基础。我认为，中俄之间的一些合作项目，例如中俄油气管道、经过俄罗斯的“渝新欧”铁路、途经俄罗斯的中国西部－欧洲西部公路、中方参与俄远东和东西伯利亚开发、中俄跨界河桥梁建设和跨界河水资源利用等，都可以跟“一带一路”建设结合起来，不仅可实现自身发展，又可增添双边务实合作的亮点。从长远看，双方还可借助共建“一带一路”，进一步加强同沿线国家的经济融合，促进本国经济结构调整，提高抗击金融风险能力，增强经济发展后劲。只要中俄两国抓住共建“一带一路”的难得机遇，完成今年双边贸易额要达到1000亿美元、2020年达到2000亿美元的目标不是问题。
5. Связь концепции «один пояс и один путь» с Евразийским экономическим союзом.
Инициатива России по созданию Евразийского экономического союза стала важной платформой для многостороннего сотрудничества в регионе. Члены Союза - это хорошие соседи и партнеры России, это также и традиционные партнеры Китая. Поэтому я считаю, что совместное строительство «одного пояса и одного пути» и Евразийский экономический союз могут не только гармонично сосуществовать, но и активно сотрудничать, и обогащать друг друга. Они безусловно могут стать точкой роста всесторонних стратегических партнерских отношений между Китаем и Россией, стать важным двигателем интеграции Евразийского региона.
五、“一带一路”构想与欧亚经济联盟的关系
俄方倡议成立的欧亚经济联盟也是该地区多边合作的重要平台。联盟成员既是俄的友好邻邦和伙伴，也是中国的传统合作伙伴。所以，我认为共建“一带一路”和欧亚经济联盟不仅可以和平共处，而且可以相互协作，相得益彰，完全可以成为中俄全面战略协作伙伴关系的增长点，成为亚欧区域一体化的重要引擎。
Прежде всего, предложение Китая о строительстве «одного пояса и одного пути» берет свое начало во внутреннем развитии и общей ситуации регионального сотрудничества. В конечном счете оно направлено на достижение целей общего развития окружающих стран. Постановка этой цели и задачи предполагает, что совместное строительство «одного пояса и одного пути» не является формой конкуренции с Евразийским экономическим союзом, а напротив, именно сотрудничество между этими структурами позволит каждому осуществить свои цели.
Кроме того, Китай и Россия - это важные стратегические партнеры, отношения между двумя странами сейчас переживают лучшие времена в истории. Уровень политического доверия достиг небывалых высот. Всем известно, что обе стороны уже достигли эффективного сотрудничества в рамках ШОС, этот успешный опыт также может подтолкнуть стороны к сотрудничеству в рамках «одного пояса и одного пути» и Евразийского экономического союза.
В-третьих, и в политической, и в экономической областях, и в сфере обеспечения безопасности стабильность и развитие Центрально-Азиатского региона выгодно как для Китая, так и для России. Поэтому и «один пояс и один путь», и Евразийский экономический союз призваны активизировать экономическое сотрудничество в Центрально-Азиатском регионе, содействовать региональной стабильности и развитию. Для государств Центральной Азии не необходимости делать выбор между «одним поясом и одним путем» и Евразийским экономическим союзом.
В-четвертых, Евразийский экономический союз берет свои истоки в Таможенном союзе, является более высокой ступенью интеграции. Странами-участницами во многих областях было достигнуто согласование политики и действий. А «один пояс и один путь» только делает свои первые шаги, очевидно, что он не может представлять угрозы для Евразийского экономического союза, тем более не может заменить его.